宿遷煤礦軌道式阻車器廠家

煤礦軌道式阻車器能進(jìn)罐推車，實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車，降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)安全，軌道式阻車器提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，銷齒傳動(dòng)，設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，抗過載能力強(qiáng)，可滿載啟動(dòng)，適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場(chǎng)和斜井車場(chǎng)列車的調(diào)運(yùn)，應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸，不緊加粗嚙合銷軸，在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒，變銷齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，改善了嚙合條件，大大延長(zhǎng)了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。

宿遷軌道式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長(zhǎng)起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,軌道式阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長(zhǎng),故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場(chǎng)中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。

煤礦軌道式阻車器主要用于各種罐籠提升的礦井井上并下車場(chǎng)裝卸礦車并能單個(gè)或成組調(diào)運(yùn)車輛，推爪推礦車碰頭，拉爪拉擴(kuò)車車軸.板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備為組合型系列化產(chǎn)品，其形式、尺寸和主要技術(shù)性能參數(shù)具有較高的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化水平. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備在罐籠井車場(chǎng)裝卸礦車使用，能夠?qū)崿F(xiàn)礦車裝罐、卸罐、定位、調(diào)運(yùn)等功能，軌道式阻車器可以取消列車推車機(jī)、進(jìn)罐阻拉器兩臺(tái)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備包括:板鏈推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、安全門、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備集中液壓系統(tǒng)、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備電控信號(hào)裝置等部分組成.

給料機(jī)是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，軌道式阻車器廠家目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)，軌道式阻車器兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。