廣東煤礦軌道式阻車器廠家

廣東軌道式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,軌道式阻車器結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長,故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。

YWC型穩(wěn)罐搖臺(tái)由搖臺(tái)、穩(wěn)罐裝置、驅(qū)動(dòng)裝置組成，煤礦軌道式阻車器其穩(wěn)罐梁與搖臺(tái)前端連接，搖臺(tái)置于穩(wěn)罐裝置中部，兩者處于同一平面，穩(wěn)罐裝置內(nèi)側(cè)設(shè)置穩(wěn)罐導(dǎo)板，穩(wěn)罐導(dǎo)板固定在穩(wěn)罐梁上，使搖臺(tái)具有了穩(wěn)罐功能，軌道式阻車器解決了罐籠提升礦井罐籠到位后的穩(wěn)罐問題，實(shí)現(xiàn)了搖臺(tái)與罐籠有效、穩(wěn)定地連接，安全可靠。YWC型穩(wěn)罐搖臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢，1.穩(wěn)罐搖臺(tái)適合鋼絲繩導(dǎo)向提升容器的立井提升；2.結(jié)構(gòu)簡單可靠，操作方便；3.結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，馬頭門鎖口基礎(chǔ)施工量少；4.具有穩(wěn)罐功能，將停穩(wěn)后的罐籠進(jìn)行水平定位，并承受裝罐時(shí)的水平?jīng)_擊力。

廣東軌道式阻車器所采用的技術(shù)方案它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滾筒、鋼絲繩、 跑道、跑車、推車機(jī)械手、拉車機(jī)械手、導(dǎo)繩輪、緊繩裝置、限位開關(guān)、支 撐工字鋼組成，其要點(diǎn)在于推車機(jī)跑道安裝在支撐工字鋼上，跑道的兩端 安裝限位開關(guān)，推車機(jī)械手、拉車機(jī)械手安裝在跑車上，導(dǎo)繩輪、緊繩裝置 安裝在推車機(jī)尾部，軌道式阻車器鋼絲繩通過導(dǎo)繩輪套在滾筒上，鋼絲繩用U型卡子與跑 車相連接，鋼絲繩帶動(dòng)跑車在跑道上運(yùn)動(dòng)。

軌道式阻車器由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，軌道式阻車器廠家可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。其形式分為單車、雙車翻車機(jī)，每類又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載起動(dòng)，換向時(shí)不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。