云南礦用軌道式阻車器廠家

云南軌道式阻車器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)推車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并發(fā)出控制指令，控制推車機(jī)及其他關(guān)聯(lián)設(shè)備的有序運(yùn) 行。隔爆型阻車器電控系統(tǒng)由礦用本安型操作臺(tái)、KXJ127型礦用隔爆兼本安型電控箱、位置傳感器三部分組成，軌道式阻車器各組成部件均具備煤安標(biāo)志證書和防爆合格 證。 推車機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)分電液動(dòng)力系統(tǒng)和電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)兩種。電液動(dòng)力系統(tǒng)以礦用 防爆電機(jī)為動(dòng)力來(lái)源，采用隔爆型液壓站驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)推車機(jī)的前進(jìn)和后退。電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)以礦用防爆電機(jī)為動(dòng)力，采用電機(jī)-減速機(jī)傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)推車機(jī)的前進(jìn)和后退。

1.礦用軌道式阻車器可進(jìn)罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；2.推車機(jī)采用齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單，不易損壞；3.軌道式阻車器全部采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力單一,易維護(hù)、維修；4.液壓系統(tǒng)有溢流保護(hù)功能，在撞擊、過(guò)載時(shí)對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用；5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；6.電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動(dòng)作；7．液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)改造方便。

1、低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)推車機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪，軌道式阻車器廠家取代了電動(dòng)推車機(jī)的一整套傳動(dòng)裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅成本降低，更主要的是故障點(diǎn)少，故障率低，維護(hù)方便。2、液壓系統(tǒng)的調(diào)速、調(diào)壓功能使推車機(jī)的推力、速度皆可調(diào)整為理想狀態(tài)，不僅操作者得心應(yīng)手，而且保護(hù)了設(shè)備，延長(zhǎng)了設(shè)備壽命。3、液壓系統(tǒng)的液壓溢流保護(hù)功能充分保護(hù)了推車機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，即使發(fā)生頂牛、別卡，液壓溢流閥會(huì)自動(dòng)溢流，軌道式阻車器使機(jī)械結(jié)構(gòu)不受損害----這也正是液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。

給料機(jī)是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，軌道式阻車器廠家目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)，軌道式阻車器兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過(guò)程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。

阻車器是礦井車場(chǎng)操車作業(yè)中對(duì)礦車進(jìn)行定位的裝置。軌道式阻車器廠家一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車車輪實(shí)現(xiàn)礦車定位，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。